 |
Исследование рынка промывочно-пропарочных предприятий | В июле-октябре 2010 года аналитики нашей компании детально проанализировали рынок промывочно-пропарочных предприятий (станций) в России. По результатам анализа выпущено данное исследование, которое включает в себя такие показатели, как объем и потенциал рынка, загруженность мощностей промывочно-пропарочных предприятий (станций), технологии промывки, пропарки и окраски цистерн, ценовая конъюнктура, потенциал создания промывочно-пропарочного предприятия и др.
В исследовании представлена подробная информация по всем промывочно-пропарочным станциям в России, по действующим пунктам подготовки цистерн в ремонтных депо. Проанализированы существующие и предлагаемые на рынке технологии промывки/пропарки котлов железнодорожных цистерн, представлены расчетные данные по доходности и себестоимости подготовки цистерн на создаваемом промывочно-пропарочном предприятии.
В исследовании дается обоснованный прогноз по объемам подготовки цистерн в России по 2015 г.
| Бизнес-план промывочно-пропарочного предприятия | По результатам проведенного исследования аналитики нашей компании составили детальный бизнес-план по созданию промывочно-пропарочного предприятия. В качестве примера проанализировано создание новой и/или модернизация текущей станции на Куйбышевской железной дороге.
Были рассчитаны такие показатели, как дисконтированная доходность, индекс прибыльности, срок окупаемости, рентабельность (средняя, внутренняя) и др.
Расчеты проводились по двум вариантам финансирования проекта - получение кредита и долевое участие.
Особое внимание было уделено расчету доходной части проекта. Были опрошены представители всех транспортных компаний, занимающихся перевозками грузов в цистернах на Куйбышевской, Приволжской, Горьковской, Свердловской и Октябрьской железных дорогах с целью определения потенциального интереса к услугам создаваемого пропарочного предприятия. Также были проанализированы обьемы движения порожних цистерн на Куйбышевской и Приволжской железных дорогах.
Детальный анализ рисков, проведенный в бизнес-плане, выявил устойчивость и окупаемость проекта при уменьшении доходной части до 70% от расчетных показателей при условии долевого участия.
Показатели данного бизнес-плана применимы для создания промывочно-пропарочного предприятия (станции) на любой железной дороге России и стран СНГ.
Основные показатели проекта:
• Период окупаемости (PB) – 34 месяца
• Чистый приведенный доход (NPV) – 22 396 тыс. руб.
• Индекс прибыльности (PI) – 1,27
• Средняя норма рентабельности (ARR) – 41,80%
Страниц - 83
Стоимость - 17 тыс. рублей с налогами
Демо-версия - "доступна по этой ссылке"
Заказать исследование - "заказ он-лайн" |
|
| |
|
|
|
-----------------------------------------------------------
Исследование рынка промывочно-пропарочных предприятий Содержание исследования
Часть I. Текущее состояние рынка промывочно-пропарочных предприятий
1.1. Структура рынка ППП
1.2. Объем рынка и характеристики промывочно-пропарочных предприятий
1.3. Объем рынка услуг, предоставляемых промывочно-пропарочными предприятиями
1.4. Потенциал рынка промывочно-пропарочных предприятий
1.5. Оценка развития рынка на ближайшие пять лет
Часть II. Оценка сервисных услуг по обслуживанию железнодорожных цистерн
2.1. Характеристика рынка сервисных услуг
2.2. Перечень предоставляемых услуг по промывочно-пропарочным предприятиям
2.3. Цены на услуги по некоторым промывочно-пропарочным предприятиям
обработка котлов
окраска цистерн
мелкий ремонт
2.4. Объем рынка сервисных услуг в ЦФО, ПФО и УФО
подготовка котлов
«горячая» обработка
«холодная» обработка
подготовка цистерн к ремонту
окраска цистерн
мелкий ремонт
2.5. Описание современных технологий по промывке/пропарке цистерн
TWS Group
KMT International Inc (Amrutech Inc)
ООО «Чистые технологии» (CTG)
ООО «ЭкопромС»
Холдинговая компания «Чистый Мир М»
ООО «Тексис»
ГУП «Салаватгипронефтехим, ст. Салаватнефтеоргсинтез, ООО «ППЖТ»
СВЧ установка ст. Комбинатская, ОАО «ПГК»
Protec Gmbh , ст. Зелецино, ОАО «ПГК»
2.6. Современные технологии окраски цистерн
Часть III. Анализ конкурентной среды
3.1. Оценка рынка услуг промывочно-пропарочных предприятий
3.2. Промывочно-пропарочные станции
Восточно-Сибирская железная дорога
3.2.1. Промывочно-пропарочная станция №17, ст. Суховская, ОАО «РЖД»
3.2.2. Промывочно пропарочная станция №5, «Южная», ст. Суховская-Южная, ЗАО «Научно-производственное горное бюро «РИКО»
Горьковская железная дорога
3.2.3. ППС ст. Зелецино, ОАО «ПГК»
Дальневосточная железная дорога
3.2.4. ППС ст. Дземги, ЗАО «НефтеТрансСервис»
Западно-Сибирская железная дорога
3.2.5. ППС ст. Комбинатская, ОАО «ПГК»
Красноярская железная дорога
3.2.6. Ачинская ППС, ст. Новая Еловка, ОАО «ПГК»
3.2.7. ППС ст. Уяр, ООО «Группа компаний «ЕСН»
Куйбышевская железная дорога
3.2.8. ППС ст. Бензин, ОАО «РЖД»
3.2.9. ППС ст. Аллагуват, ЗАО «Научно-производственное горное бюро «РИКО»
3.2.10. ППС ст. Черниковка-Восточная, филиал вагонное депо «Дема» ОАО «РЖД»
3.2.11. ППС ст. Черниковка-восточная, ООО «ПКФ Маяк»
3.2.12. ППС ст. Круглое Поле, ООО «Вагон-Сервис»
3.2.13. ППС ст. Сызрань-1, ОАО «ПГК»
3.2.14. ППС ст. Новокуйбышевская, ЗАО «Экза»
Московская железная дорога
3.2.15. ППС ст. Стенькино-2, ОАО «РЖД»
Октябрьская железная дорога
3.2.16. ППС ст. Кириши, ОАО «ПГК» / ООО «Трансойл»
Приволжская железная дорога
3.2.17. ППС ст. Татьянка, ОАО «ПГК»
3.2.18. ППС ст. Нефтяная, ЗАО «Научно-производственное горное бюро «РИКО»
3.2.19. ППС ст. Аксарайская-2, ОАО «РЖД»
Свердловская железная дорога
3.2.20. ППС ст. Осенцы, ОАО «ПГК»
Северная железная дорога
3.2.21. ППС ст. Новоярославская, ОАО «РЖД»
Северо-Кавказская железная дорога
3.2.22. ППС ст. Афипская, ОАО «РЖД»
3.2.23. ППС ст. Никель, ОАО «ПГК»
3.3. Промывочно-пропарочные пункты
Восточно-Сибирская железная дорога
3.3.1. Пункт подготовки цистерн при вагоноремонтном депо ст. Нижнеудинск, ОАО «РЖД»
Дальневосточная железная дорога
3.3.2. УМПС ст. Хабаровск-2, ООО «Дальнефтетранс»
3.3.3. ППП ст. Находка, ООО «РН-Приморский НПЗ»
Красноярская железная дорога
3.3.4. ППП ст. Новая Еловка, ООО «Транссервис»
Куйбышевская железная дорога
3.3.5. ООО «ППЖТ», ОАО «Салаватнефтеоргсинтез»
3.3.6. Пункт подготовки цистерн при вагоноремонтном депо ст. Стерлитамак, ЗАО «Вагоноремонтный завод»
3.3.7. ППП ст. Кульшарипово, ООО «Промтранс-А»
3.3.8. Цех №3308 ОАО «Нижнекамскнефтехим»
3.3.9. Пункт подготовки цистерн при вагоноремонтном депо ст. Уляновск-2, ООО «Транстройсервис»
3.3.10. Пункт подготовки цистерн при вагоноремонтном депо ст. Саранск, ОАО «Саранский вагоноремонтный завод»
Красноярская железная дорога
3.3.11. Пункт подготовки цистерн при вагоноремонтном депо ст. Иланская, ОАО «РЖД»
Московская железная дорога
3.3.12. Пункт подготовки цистерн при вагоноремонтном депо ст. Брянск-Льговский, ОАО «РЖД»
3.3.13. Пункт подготовки цистерн при вагоноремонтном депо ст. Рыбное, ОАО «РЖД»
3.3.14. ППП ст. Стенькино-2, ООО «СФАТ-Рязань»
Октябрьская железная дорога
3.4.15. ПРС ст. Кириши, ООО «Трансойл»
Приволжская железная дорога
3.3.16. ППП ст. Астрахань, ООО «Газпромтранс»
3.3.17. Пункт подготовки цистерн при вагоноремонтном депо ст. Аткарск, ОАО «РЖД»
3.3.18. Пункт подготовки цистерн при вагоноремонтном депо ст. Ершов, ОАО «РЖД»
Свердловская железная дорога
3.3.19. Пункт подготовки цистерн при вагоноремонтном депо ст. Верещагино, ОАО «РЖД»
3.3.20. ППП ст. Сургут, ООО «Газпромтранс»
3.3.21. ППП ст. Ишим, ОАО «РЖД»
3.3.22. ППП станция техобслуживания Пуровск, ОАО «ПГК»
Северная железная дорога
3.3.23. Пункт подготовки цистерн при вагоноремонтном депо ст. Сосногорск, ЗАО «Магистральнефтеоргсинтез»
Северо-Кавказская железная дорога
3.3.24. Пункт подготовки цистерн при вагоноремонтном депо ст. Морозовская, ООО «Колеса РЖД»
3.3.25. Пункт подготовки цистерн при вагоноремонтном депо ст. Тихорецкая, ОАО «Рефсервис»
Юго-восточная железная дорога
3.3.26. ППП ст. Колодезная, ООО «ПромНефтьСервис»
3.3.27. Промывочно-пропарочный поезд при вагоноремонтном депо ст. Кочетовка, ОАО «РЖД»
3.3.28. Пункт подготовки цистерн вагоноремонтное депо ст. Челябинск-Сортировочный, ОАО «РЖД»
3.4. Оценка загруженности промывочно-пропарочных предприятий
Часть IV. Возможности строительства и эксплуатации промывочно-пропарочного предприятия на КбшЖД
4.1. Перечень компаний, заинтересованных в услугах нового ППП на КбшЖД
ОАО «Первая Грузовая Компания»
ОАО «Новая перевозочная компания»
ЗАО «ОТЭКО»
ООО «Трансойл»
ООО «Газпромтранс»
ЗАО «НефтеТрансСервис»
ООО «БалттрансСервис»
ООО «СТС»
ООО «ТЭК «Евротранс»
ОАО «Башкирнефтепродукт»
ЗАО «СИБУР-Транс»
ООО «ТТК-Транс»
ООО «Грузовая Компания «Новотранс» (ООО «Трансрейл Кар» )
ЗАО «Транспортная корпорация» (Группа компаний «Дело-Центр»)
ООО «Транспортно-логистическая компания»
ООО «Татнефть-Транс»
ООО «Рейлкрафт Сервис»
ООО «Лизинговая Компания «Вагонпарк»
ООО «Корпорация Роснефтегаз»
ЗАО «Орентранс»
ГП «Нефтехимтранс»
ЗАО «Рязанская нефтеперерабатывающая компания»
ООО «Самараоргсинтез»
ООО «Невский Экспресс»
ОХК «Щекиноазот»
ООО «Транс Марин Лоджик»
4.2. Объемы предполагаемых услуг по компаниям
4.3. Сезонность спроса компаний на услуги ППС
Часть V. Рентабельность эксплуатации создаваемого промывочно-пропарочного предприятия на КбшЖД
5.1. Расчет доходной части эксплуатации ППП
5.2. Рентабельность эксплуатации ППП
Часть VI. Выводы
Перечень основных таблиц в исследовании
Перечень основных диаграмм в исследовании
-----------------------------------------------------------
Бизнес-план промывочно-пропарочного предприятия в РФ
Содержание
ЧАСТЬ I. АННОТАЦИЯ
1.1. Основные характеристики предлагаемого проекта, цели, сроки реализации
1.2. Специфика рынка услуг промывки и пропарки железнодорожных цистерн
1.3. Экономическая эффективность промывочно-пропарочного предприятия
ЧАСТЬ II. РЫНОЧНОЕ ОКРУЖЕНИЕ
2.1. Текущее состояние рынка промывочно-пропарочных предприятий
Описание рынка промывочно-пропарочных предприятий
Объем рынка и характеристики промывочно-пропарочных предприятий
Объем рынка услуг, предоставляемых промывочно-пропарочными предприятиями
Потенциал рынка промывочно-пропарочных предприятий
2.2. Оценка услуг по обслуживанию железнодорожных цистерн
Характеристики рынка сервисных услуг
Объем рынка сервисных услуг
Описание современных технологий по промывке/пропарке цистерн по компаниям
2.3. Анализ конкурентной среды
Оценка рынка услуг промывочно-пропарочных предприятий
Оценка спроса и предложения услуг промывочно-пропарочных предприятий
Перечень компаний, заинтересованных в услугах промывочно-пропарочного предприятия на КбшЖД
ЧАСТЬ III. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПЛАН
3.1. Перечень и виды работ по строительству промывочно-пропарочного предприятия
3.2. Стоимость и сроки выполнения работ
3.3. Внедряемые технологии подготовки цистерн к наливу и в ремонт
3.4. Состав необходимого оборудования и затраты на приобретение
3.5. Состав расходных материалов и затраты на приобретение
3.6. Себестоимость услуг по подготовке цистерн
3.7. Численность и кадровый состав сотрудников
3.8. Затраты на оплату труда
3.9. Обеспечение экологической и технической безопасности
ЧАСТЬ IV. ПЛАН РЕАЛИЗАЦИИ УСЛУГ
4.1. Определение конкурентных преимуществ услуг промывочно-пропарочного предприятия
Современные технологии
Транспортная доступность
Ценовые предложения
Программы скидок
4.2. Определение сезонности спроса на услуги
4.3. Программа организации рекламы. Затраты на рекламу
4.4. Объемы предполагаемых услуг по компаниям
4.5. Объемы обрабатываемых цистерн
4.6. Программа реализации услуг по подготовке цистерн к наливу и в ремонт
ЧАСТЬ V. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН
5.1. Объем и поступление инвестиций
5.2.кэш-фло проекта
5.3. Определение ставки дисконтирования
5.4. Экономическая эффективность проекта
Период окупаемости (PB)
Дисконтированный период окупаемости (DPB)
Чистый приведенный доход (NPV)
Индекс прибыльности (PI)
Средняя норма рентабельности (ARR)
Внутренняя норма рентабельности (IRR)
Точки безубыточности проекта
5.5. Определение чистого дисконтированного дохода инвестора на среднесрочный период
ЧАСТЬ VI. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РИСКОВ ПРОЕКТА
6.1. Виды рисков по реализации проекта
6.2. Карта рисков
Анализ чувствительности
Расчеты по методу Монте-Карло
6.3. Альтернативные решения, виды и эффективность
СПИСОК ТАБЛИЦ И ДИАГРАММ В БИЗНЕС-ПЛАНЕ
|
Работы
